10月22日音信，近日，小鹏汽车旗下的MONAM03车型因录用展期问题激发了车主们的平凡吐槽。多位在9月份预订了该车型的准车主反馈，他们的车辆录用技巧被不断推迟，展望录用技巧已经推迟至2024年12月10日至2025年1月之间。这一展期录用的情况激发了车主们的不悦，部分车主致使公开暗意"莫得产能就不要卖车"。

小鹏MONAM03于8月27日细致上市，起售价为11.98万元。凭借出色的续航建立和合理的价钱，该车型依然发售便受到了阛阓的横蛮追捧。格外是在9月份，多地出台或更新了撑捏汽车置换更新的策略，进一步鼓动了MONAM03的热销。据统计，该车型在上市首月录用量便冲破了万辆，创下了新势力纯电轿车首月录用量的记录。

然则，火爆的订单量也给小鹏汽车的坐褥和录用带来了浩大压力。多位车主暗意，他们正本打算在2024年底前收到新车，以便大要享受到场地政府的购车补贴。然则，由于录用技巧的不断推迟，他们很可能将错失这一补贴契机。据了解，多地政府提供的购车补贴策略将于2024年12月31日抵制，且苦求补贴需要提供车辆的车架号信息。而这次展期至2025年录用的车主们，将无法依期提供车架号，从而无法享受到本年的场地性财政撑捏。

针对这一情况，小鹏汽车方面暗意，当今MONA系列的订单量远超预期，如实给坐褥带来了一定挑战。为了应付这一挑战，小鹏汽车在9月份已经扩充了两次增产打算，并决定在10月份进一步增多产能以得志阛阓需求。小鹏汽车相关东谈主士暗意，公司正在负重致远，保量保质，争取尽快将车辆录用到用户手中。

为了抒发对受到影响客户的交融与歉意，小鹏汽车还晓示将为可能遭逢展期录用的所灵验户提供逐日1500点小鹏商城积分行动抵偿步履。然则，这一抵偿决议并未取得所有车主的招供。部分车主暗意，他们更留意的是何时大要收到新车，而不是积分抵偿。一位触及汽车报废置换的车主暗意，他的置换燃油车已经笃定给二手车商了，若是MONAM03展期录用很久的话，他将濒临无车可用的疾苦境地。

此外，有音信称小鹏MONAM03展期录用可能与供应链体式供应不及关联。对此，小鹏汽车方面暂未给出明确回答。但值得把稳的是开云体育，小鹏汽车曾在2023年年报中暗意，公司依靠第三方供应商提供和建造智能电动汽车中使用的很多重要组件。若是供应商在提供或建造必要的组件时遇到任何延误或质地问题，小鹏汽车可能会在交货时遇到延伸。