王人说这岁首买车容易卖车难，可最近这二手车市集，险些是跳水冠军，跳得比房价还猛！雪铁龙C6，一经的二十多万“高等车”，咫尺新车价拦腰斩，十几万就能开走。那些高位接盘的二手车商，算计肠子王人悔青了，哭晕在茅厕里吧！ 念念念念看，两个月前十五万收的车，咫尺新车才卖十三万，这生意奈何作念？这不是逼着东说念主跳楼吗？！老匹夫辛窒碍苦攒点钱念念买辆二手车，效果掉进更大的坑里。这那里是交易，分明是抢钱！ 放眼全球，闇练的汽车市集，二手车交游量王人是新车的几倍。好意思国、日本，东说念主家玩的是轮回经济，一辆

PET超亚魔焰绿 隐约的亚光质感 自带高档感 每次出场齐是视觉盛宴 #SNCOSIO®赛诺科改色膜 超亚魔焰绿改色膜以专有的亚光质感与深重绿调，为爱车注入低调而不失矛头的高档感。这款膜面呈现出精良的磨砂纹理，在不同后光卑鄙转出巧妙的档次感 —— 阳光下是千里稳的乌绿，暗影中泛着深重的暗调，既遁入了荧光绿的张扬，又比传统绿更具质感，完满均衡个性与优雅。 发布于：上海市

格隆汇3月12日｜3月11日下昼，寰宇两会告捷甩手。寰宇政协常务委员、寰宇工商联副主席、赛力斯集团董事长(首创东谈主)张兴海亮在 “委员通谈”上泄漏，赛力斯以用户为中心，坚韧走“软件界说汽车”的时代阶梯，探索整车企业与ICT企业跨界业务合营，发愤于于发展高端品牌，2024年问界M9上市以来，过去拜托15万辆，获得了商场招供、深受用户醉心。 据了解，赛力斯以智谋重塑豪华，收受传统豪华的极致追求，通过智能驾驶、智能座舱、智能安全、智能底盘与智谋管事，打造“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”，栽种了界

一直以来，全球汽车在国内齐是双车计策，比如一汽全球旗下大大批车型齐是原汁原味的，而上汽全球不少车就针对中国国情进行了升级，最显著的等于帕萨特和迈腾。帕萨特更符合中国的用户，是以卖得更多；而迈腾愈加清楚原汁原味的德系考虑，固然了，用户也并不少。 然则干预新能源时间后，上汽全球与一汽全球之间的相反性越来越小。比如全球速腾原先等于一辆地谈的德系车，全球同步，但近期咱们发现全新一代的全球速腾来了。当看到这款新车的外不雅时，与国际速腾进行了对比，发现根柢就没同步，是以说行将上市的全新全球速腾就外不雅考虑

3月3日-4日，比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验行径——郑州站负责开启，这次行径波及海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款车型。凭借“天使之眼”高阶智能驾驶辅助系统的时期实力，以及加配不涨价的高价值居品上风，比亚迪海洋网将为用户带来更智能、更安全、更方便的科技出行新体验。 加配不涨价，海洋网股东高阶智驾全民擢升 畴昔受制于腾贵的老本和时期门槛，高阶智驾被视为高端车型的专属建立。靠近智能化海浪以及日益多元化的用户需求，比亚迪秉捏“科技

时刻（moment）开云官网登录入口，这个见解最早来自西方20世纪剑桥派系的新共和办法。 波考克的竹素《马基雅维里时刻》中，将时刻赋予了一种异常意料，形貌从弱小、散布到强有劲的共同体的酿成，便称之为“时刻”。 在科技发展的过程中，咱们资历过许多时刻：“iPhone 4时刻”，乔布斯用iPhone 4滑动解锁了一个新时间。“ChatGPT时刻”，Open AI带着大模子，让生成式AI成为风暴中心。 ChatGPT出现的时刻是在2023年，两年往常中国出现了“DeepSeek时刻”。有东谈主戏言：

莫得一家车企为了销量放不下“悦目”，致使说白了，惟有有品牌流量和销量，哪怕“薄利多销”亦然赚。可关于阔绰者而言，传统的乘用车往复模式水太深了，由于好多传统汽车品牌坚执使用4S店观念模式，是以变成了同车型不同地区购车费本不一致的风物。那么若何化解这一层阔绰阻力呢？其实情势很浅薄，车企平直“亮明牌”，非论去哪家4S店齐有相同的大额优惠，这么便给阔绰者带来了好多购车便利和实惠。 如若屏幕前的你近期有念念法脱手一辆燃油版的家用SUV，是可以望望奇瑞旗下的瑞虎8 PRO这款车的。行为一款设立家用SUV阛

普拉多，恒久是越野SUV阛阓至关蹙迫的一台车。2月26日，2025款丰田普拉多珍贵上市，那么这一次有哪些变化？新增多了什么设置？应该怎样选呢？咱们就扫数来全面了解一番。 领先，价钱来看，2025款普拉多价钱区间从44.98万到55.98万元，起售价钱较之老款下落了1万元，而况万能TX版更是下落了3万元，新车一共是4个版块，5款车型（其中焊野WX版新增多了5座版）。除此以外，2025款普拉多还增多了旗舰VX版。举座来说，便是价钱进一步下探的同期，2025款普拉多的遴选也更多了。 那么咱们来究诘几

七年之痒体育游戏app平台，是婚配的坎儿，亦然汽车的循环。关于一辆车来说，七年一次的大改款，就像一次夺胎换骨的更生，充满了期待和未知。丰田凌放HARRIER，这款在城市SUV商场中独树一帜的车型，行将在2027年迎来它的“七年之痒”，而此次的改款，似乎比以往任何一次齐更具话题性。有东说念主说，换装1.5T发动机是“小马拉大车”，也有东说念主合计这是顺应期间潮水的聪敏之举。那么，这究竟是一次见效的进化，仍是一次冒险的尝试？ 让咱们先来望望这颗备受争议的“腹黑”——1.5升直列四缸涡轮增压发动机。

【懂车之说念 产业】咱们来盘货一下2025年2月13日开yun体育网，汽车圈齐发生了一些什么大事件。 汽车事件一：东风日产销量43623台 2月12日，日产汽车公司公布了2025年1月中国区事迹。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大奇迹板块在内的1月销量为45418台。东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为43623台。轻型商用车奇迹板块（郑州日产）销量为1795台。 汽车事件二：本田与日产禁锢书记间隔两边的褪色谈判 2月13日，据多家媒体报说念，日本本田汽车公司、日产和三菱汽车就消